


Steppenwolf · E-Trekking · Avinox M2S 150 Nm · 800 Wh · Carbon · Enviolo
Steppenwolf Transterra Sport
Das Wichtigste in 20 Sekunden
Avinox M2S (bis 150 Nm): viel Kraft und feinfühlig dosiert, steile Anstiege kein Problem; Dauerhaltbarkeit noch offen. 1 2 3 Gewogen 25,2 kg (ohne Pedale), 25,5 kg (mit Testpedalen) bzw. 25,77 kg inkl. 800-Wh-Akku; nur Rahmengrößen M und L. 1 2 3 800-Wh-Akku fest verbaut, Serienlader nur 4 A; in keinem Test wurde die Reichweite in km gemessen. 1 2 3 Antrieb uneinig: Zahnriemen kann überspringen, Enviolo unter Zug kaum schaltbar (1 Test); zwei Tests loben ihn als wartungsarm. 1 2 3 UVP 5.199 €: Preis-Leistung laut BikeX „zwiegespalten“, ein Canyon-Trekkingrad mit Bosch kostet rund 1.200 € weniger. 1
Der Score wird ausschließlich aus externen Tests berechnet – Provisionen fließen nicht ein.
Kriterien im Detail
Jede Quelle bewertet anders (Prozent, Sterne, Schulnoten). Wir rechnen alles auf 0–10 um und zeigen, wie stark die Tests übereinstimmen.
Konsens & Widersprüche
Was fast alle Tests bestätigen – und wo sie sich widersprechen. Die Zahl zeigt, wie viele der geprüften Tests den Punkt erwähnen.
Stärken laut Konsens
Schwächen laut Konsens
Hier sind sich die Tests uneinig: Harmoniert der Antriebsstrang?
Hier sind sich die Tests uneinig: Reicht der 800-Wh-Akku?
Für wen geeignet?
Pendeln & Alltag
Alltag 7,7: Racktime-Träger mit Federklappe (25 kg), 110-Lux-Licht, Schutzbleche, SIM-Ortung, zGG 150 kg; Abzüge für fehlende Rails, kein Fernlicht, Navigation im Beta-Stadium.1 2 3 Lange Touren
800 Wh, aber Reichweite nur 7,3 (Schwelle 7,5): M2S verbraucht viel, keine km-Messung, Akku fest verbaut, nur 4-A-Lader.1 2 3 Schotter & Waldwege
Hardtail mit 120-mm-Luftfedergabel und Federsattelstütze, nicht vollgefedert; die Reifen sind laut Pedelecs und E-Bikes auf befestigte Wege ausgelegt.2 3 Leicht & tragbar
25,2–25,8 kg gewogen: für einen Carbon-Trekker mit 800 Wh leicht, aber über der Grenze von 24 kg; Akku nicht abnehmbar.1 2 3
Alle 12 Quellen – und wie wir sie bewerten
Wir prüfen jeden Test, bevor er in den Score einfließt: Hat die Redaktion selbst gemessen? Wie lange getestet? Gibt es echte Kritikpunkte? Je tiefer der Test, desto stärker zählt er.
Gewicht 3× · Labor & Langzeit Gewicht 2× · Eigener Praxistest Gewicht 1× · Kurztest Gewicht 0 · Fake-Verdacht
9 Tests haben wir aussortiert
Sie fließen nicht in den Score ein. Wir zeigen sie trotzdem – damit du weißt, warum.
web.de Automatisch übernommene Kopie des BikeX-Tests (Hinweis „nicht durch unsere Redaktion bearbeitet“, gleicher Text, Autor und Datum) notebookcheck.com Kein Hinweis auf Hands-on: Meldung zum Sport 9.1 (Kettenschaltung) auf Basis der Herstellerseite und Preisvergleich Betrifft das Modell 9.1, nicht die getestete 9.0 blick.ch Testet das Transterra Sport 9.1 (Kette) mit Avinox M1 (105/120 Nm, 1.000 W), nicht die Variante mit Avinox M2S Test vor Marktstart der M2S-Variante (09.04.2026) veröffentlicht, aber Rad ist die Vorversion youtube.com Rad hat laut Video „noch die Generation 1“ (Avinox M1, 120 Nm) – Vorversion, nicht M2S Fahrradhändler-Kanal (Kai Gimmler Bikes), Verkaufsinteresse youtube.com Händlervideo (Ebike Guadarrama): Vorstellung des Rades ohne Fahrtest oder Messwerte; Rad nach eigener Aussage nicht auf Lager Vor dem M2S-Marktstart (09.04.2026) und abweichende Variante (34er-Gabel mit 100 mm, 28-Zoll-Reifen) youtube.com Rad mit Avinox M1 (105 Nm, Boost 120 Nm) – Vorversion, Video vor dem M2S-Marktstart (09.04.2026) youtube.com Händlervideo (BlueRoad): Neuheitenvorstellung ohne Fahrtest und Messwerte Vor dem M2S-Marktstart (09.04.2026) veröffentlicht youtube.com Händlervideo (Bikestock.cz) zur Vorversion mit Avinox M1 (120 Nm, 1.000 W laut Titel) – nicht M2S Vor dem M2S-Marktstart (09.04.2026) veröffentlicht youtube.com Testet das 9.1 mit Avinox M1 (laut Beschreibung „M1“, 120 Nm) – Vorversion, nicht M2S Fachhändler-Kanal, Video Monate vor dem M2S-Marktstart
Transparenz
So entsteht der Klartest-Score
1 · FindenKI hat 12 Tests aus Fachmedien, Laboren, Videos und Foren zusammengetragen. 2 · PrüfenJeder Test wird auf 12 Qualitätssignale geprüft und als A, B, C oder X eingestuft. 3 · NormierenProzent, Sterne und Schulnoten werden auf 0–10 umgerechnet, je Kriterium. 4 · GewichtenScore = gewichteter Mittelwert (A 3× · B 2× · C 1×). Provisionen fließen nie ein.
Diese Zusammenfassung wurde von einer KI erstellt.
Alternativen laut Testlage
Die KI vergleicht die Testergebnisse ähnlicher Modelle – je nachdem, was dir wichtiger ist.
Mehr Reichweite Amflow TL Carbon
96 km gemessen in Eco bei 2.600 Hm, 800-Wh-Akku entnehmbar Vollgefedert, Avinox-M2-Motor mit 110 Nm, UVP 3.499 € Schwerer: 26,8 kg gewogen ohne Pedale, mit Zubehör Leichter & handlicher Kalkhoff Endeavour L Touring
21,5 kg gewogen ohne Pedale, vier Rahmengrößen S–XL Bosch Performance Line SX mit elektronischer TRP-Schaltung Nur 400-Wh-Akku (Range Extender optional) und keine Federung Zulässiges Gesamtgewicht nur 130 kg Günstiger Engwe E26 3.0 Pro
UVP 2.099 € – rund 3.100 € weniger Vollgefedert mit 100-Nm-Mittelmotor und 720-Wh-Wechselakku 34 kg (Herstellerangabe), nur eine Rahmenhöhe Shimano Altus 8-Gang und 2-Kolben-Bremsen