Engwe · E-SUV · Vollfederung · 100-Nm-Mittelmotor
Engwe E26 3.0 Pro
100-Nm-Mittelmotor mit Drehmomentsensor: natürlich dosiert, Steigungen von 17–22 % mühelos – alle 18 Tests positiv 1 3 4 7 8 9 Gefahren 65–80 km mit 720 Wh in mittleren Stufen; die Herstellerangabe von 135 km bleibt unerreicht 3 5 6 7 Vollfederung plus 3-Zoll-Reifen: sehr komfortabel auf Schotter, Wurzeln und Schlaglöchern (Komfort 8,5) 1 3 5 6 7 14 34 kg (Herstellerangabe) sind der größte Mangel: Treppen, Aufzug und Radträger schwierig, ohne Motor mühsam 3 6 10 12 Viel Ausstattung für 1.899–2.099 €, aber Hupe statt Klingel, Montage mit Tücken und Service nur online 1 4 8 9
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Aktueller Preis und Lieferzeit direkt beim Händler
*Affiliate-Link · Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen. Der Score wird ausschließlich aus externen Tests berechnet – Provisionen fließen nicht ein.
Kriterien im Detail
Jede Quelle bewertet anders (Prozent, Sterne, Schulnoten). Wir rechnen alles auf 0–10 um und zeigen, wie stark die Tests übereinstimmen.
Klartest-Score (gewichteter Mittelwert)
Spannweite niedrigste bis höchste Einzelnote
Konsens & Widersprüche
Was fast alle Tests bestätigen – und wo sie sich widersprechen. Die Zahl zeigt, wie viele der geprüften Tests den Punkt erwähnen.
Stärken laut Konsens
Schwächen laut Konsens
Für wen geeignet?
Pendeln & Alltag
Gepäckträger 25 kg und GPS-Alarm vorhanden, Alltag-Note 7,5 aber knapp unter dem Kategorieschnitt: Klingel nachrüsten, Service nur online3 4 7 Lange Touren
720 Wh entnehmbar, gefahren 65–80 km in mittleren Stufen, 150 kg Zuladung5 6 7 9 Schotter & Waldwege
Vollgefedert, 3-Zoll-Reifen, 100 Nm am Steilstück; kein Trail-Bike, weicher Sand mit 3"-Reifen zu viel1 3 7 10 Leicht & tragbar
34 kg laut Hersteller: Treppen, Aufzug und Radträger problematisch3 6 10 12
Alle 23 Quellen – und wie wir sie bewerten
Wir prüfen jeden Test, bevor er in den Score einfließt: Hat die Redaktion selbst gemessen? Wie lange getestet? Gibt es echte Kritikpunkte? Je tiefer der Test, desto stärker zählt er.
Gewicht 3× · Labor & Langzeit Gewicht 2× · Eigener Praxistest Gewicht 1× · Kurztest Gewicht 0 · Fake-Verdacht
le-velo-urbain.com Nennt 160-mm-Bremsscheiben (Hersteller: 180 mm) Bremsweg 1,50 m aus 25 km/h physikalisch unplausibel (entspräche ~1,6 g Verzögerung) Partnerschaft mit der Marke und Rabattcode prominent neozone.org Kritik nur Floskeln („Gewicht“, „App verbesserungsfähig“), sonst durchweg Lob Mehrere Passagen fast wortgleich mit Presse-citron (gemeinsame Hersteller-Vorlage wahrscheinlich) youtube.com Nennt Schwarzweiß-Display (Hersteller: 3,5"-Vollfarbdisplay) und widersprüchliche Zuladung („150 bis 120 kg“) Kaum Kritik (nur fehlende Flaschenhalter-/Schlossösen), Rabattcode im Fokus e-bike-ratgeber.deNote: 4,3 /5 Produkt nie in der Hand (laut eigener Angabe nur Datenblatt, Amazon-Listung, Preis) Behauptet, ENGWE nenne den Motorhersteller nicht (internationale Seite/Tests: Mivice X700) scooterrank.com Kein Hinweis, dass das Produkt je in der Hand war Falsche Kerndaten (Höchstpreis 10.799 $ als Nachteil)
Was Besitzer berichten
Foren und Communitys zeigen, was Tests oft nicht erfassen: Langzeitprobleme und Firmware-Updates. Diese Berichte fließen nicht in den Score ein.
Ein Leser fragt unter dem Les-Numériques-Test nach Komponentenqualität, Werkstattservice, Ersatzteilen und Rückgabe des 34-kg-Rads. Der Tester nennt außer leichtem Gabelknarzen keinen Defekt, kann die Langzeithaltbarkeit aber nicht beurteilen; Engwe bietet laut Antwort eine Werkstattkarte und Läden in Frankreich. Keine Besitzerberichte. Forum · Aug 2026 Händlerbetreuung, Service und Ersatzteile
Thread öffnen: Händlerbetreuung, Service und Ersatzteile (neuer Tab) Ein Leser fragt unter dem wattmoves-Test nach Händlern und Service in Deutschland. Antwort der Redaktion: kein Händlernetz, reiner Onlinehandel, Service und Garantie laufen über den Hersteller; kleinere Arbeiten muss man selbst erledigen oder Teile tauschen. Keine Besitzerberichte. Forum · Aug 2026 Händlerbetreuung, Service und Ersatzteile
Thread öffnen: Händlerbetreuung, Service und Ersatzteile (neuer Tab)
Transparenz
So entsteht der Klartest-Score
1 · FindenKI hat 23 Tests aus Fachmedien, Laboren, Videos und Foren zusammengetragen. 2 · PrüfenJeder Test wird auf 12 Qualitätssignale geprüft und als A, B, C oder X eingestuft. 3 · NormierenProzent, Sterne und Schulnoten werden auf 0–10 umgerechnet, je Kriterium. 4 · GewichtenScore = gewichteter Mittelwert (A 3× · B 2× · C 1×). Provisionen fließen nie ein.
Beispiel Motor & Schaltung: (9,0×1 + 9,0×1 + 8,8×1 + …) ÷ Summe der Gewichte = 8,5
Diese Zusammenfassung wurde von einer KI erstellt.
Alternativen laut Testlage
Die KI vergleicht die Testergebnisse ähnlicher Modelle – je nachdem, was dir wichtiger ist.
Mehr Reichweite Amflow TL Carbon
96 km gemessen in Eco bei 2.600 Hm, 800-Wh-Akku entnehmbar Vollgefedert, Avinox-M2-Motor mit 110 Nm, gewogen nur 23–27 kg je nach Ausstattung UVP 3.499 € – rund 1.400 € mehr als das Engwe Leichter & handlicher Kalkhoff Endeavour L Touring
21,5 kg gewogen (Größe L), vier Rahmengrößen Bosch Performance Line SX mit elektronischer TRP-Schaltung Nur 400-Wh-Akku (Range Extender optional) und keine Federung UVP 4.199 € – doppelt so teuer