Mondraker · E-MTB · Carbon · Avinox M2S · 800 Wh fest verbaut
Mondraker Zendit RR S
Bergab sehr laufruhig und schnell (Abfahrt 8,3/10); der Serien-Dämpfer Float X wirkt an der Podium-Gabel oft überfordert. 1 2 5 10 11 Avinox M2S gilt als kräftig, fein dosierbar und leise (Motor & Bergauf 8,8/10); Spitze 1.300 W, Boost meist übertrieben. 1 2 5 13 15 Gewogen 23,0–23,3 kg (4 Wägungen); 800-Wh-Akku fest verbaut, Praxis 1.400–1.550 Hm, Serienlader nur 4 A. 1 2 10 11 16 RR S kostet 10.499 €: mehrere Tester empfehlen das RR (8.499 €) mit gleichem Rahmen und Motor als klügere Wahl. 4 5 17
Der Score wird ausschließlich aus externen Tests berechnet – Provisionen fließen nicht ein.
Kriterien im Detail
Jede Quelle bewertet anders (Prozent, Sterne, Schulnoten). Wir rechnen alles auf 0–10 um und zeigen, wie stark die Tests übereinstimmen.
Klartest-Score (gewichteter Mittelwert)
Spannweite niedrigste bis höchste Einzelnote
Konsens & Widersprüche
Was fast alle Tests bestätigen – und wo sie sich widersprechen. Die Zahl zeigt, wie viele der geprüften Tests den Punkt erwähnen.
Stärken laut Konsens
Schwächen laut Konsens
Für wen geeignet?
Enduro & Bikepark
165 mm hinten, bergab laufruhig im Groben und bei hohem Tempo; Float X und 180-mm-Stütze begrenzen die Reserven etwas.1 2 3 11 12 Lange Touren & viele Höhenmeter
800 Wh und 1.400–1.550 Hm in hohen Modi, die Reichweite liegt aber nur im Kategorie-Schnitt; Akku fest verbaut, nur 4-A-Lader, kein Range Extender.2 5 11 16 Technische Kletterer
M2S mit feiner Dosierung und Traktionskontrolle-Effekt, steilste Rampen sitzend machbar; Front steigt bei steilen Rampen leicht.1 2 4 10 12 Preisbewusste & Einsteiger
Günstigste Variante mit gleichem Rahmen kostet 8.499 €; Preis-Leistung wird von mehreren Tests nur mittelmäßig bewertet.4 5 17
Alle 18 Quellen – und wie wir sie bewerten
Wir prüfen jeden Test, bevor er in den Score einfließt: Hat die Redaktion selbst gemessen? Wie lange getestet? Gibt es echte Kritikpunkte? Je tiefer der Test, desto stärker zählt er.
Gewicht 3× · Labor & Langzeit Gewicht 2× · Eigener Praxistest Gewicht 1× · Kurztest Gewicht 0 · Fake-Verdacht
mtbmonster.com Kein Autor genannt Nur positive Punkte, keine Kritik Händler-Blog mit Kaufberatungs-Formular
Was Besitzer berichten
Foren und Communitys zeigen, was Tests oft nicht erfassen: Langzeitprobleme und Firmware-Updates. Diese Berichte fließen nicht in den Score ein.
Mehrere Besitzer (RR/RR S) empfinden den Serien-Float-X als überfordert bzw. nicht passend zur Podium-Gabel und bauen auf Stahlfederdämpfer (DHX2, Vivid Coil) oder Float X2 um; berichten danach von sensiblerem, berechenbarerem Hinterbau. forum · Sep 2026 Fahrwerk und Dämpfer (Abstimmung, Umbauten)
Thread öffnen: Fahrwerk und Dämpfer (Abstimmung, Umbauten) (neuer Tab) Besitzer berichten, dass sich die Schraube der unteren Umlenkung hinter dem Kettenblatt (bzw. Schwingen-Schraube) schnell löst; Abhilfe mit mittelfester Schraubensicherung, Zugang nur mit demontiertem Spider (Avinox-Lockring-Tool). forum · Sep 2026 Knarzen, Klappern, lockere Schrauben
Thread öffnen: Knarzen, Klappern, lockere Schrauben (neuer Tab) Ein Besitzer hatte tiefe Klemmspuren/Kerben am OnOff-Carbonlenker im Bereich der Vorbauklemmung (Garantiefall vor dem Rückruf); andere prüfen per Seriennummer, ob ihr Rad vom Lenker-Rückruf betroffen ist. forum · Aug 2026 Rückrufe und Kundenservice
Thread öffnen: Rückrufe und Kundenservice (neuer Tab) Ein Rad lief nach einem Update nicht mehr und stand über drei Wochen beim Händler, da Avinox Ersatzteile nur zögerlich freigibt; laut Forum wird meist das Display getauscht. forum · Aug 2026 Firmware-, App- und Display-Fehler
Thread öffnen: Firmware-, App- und Display-Fehler (neuer Tab) Hinterradbremse kam schlecht entlüftet, wandernder Druckpunkt trotz mehrfachen Entlüftens; vordere Bremsleitung kann im Auslieferzustand an Gabelkrone/Steuerrohr reiben (gekürzt). Ein anderer Besitzer hat keine Probleme mit der Maven. forum · Sep 2026 Bremsen (Druckpunkt, Undichtigkeit, Entlüftung)
Thread öffnen: Bremsen (Druckpunkt, Undichtigkeit, Entlüftung) (neuer Tab) Besitzer melden z. B. 55 km/1.100 Hm mit 65 % Verbrauch (ca. 70 kg, fast nur Auto-Modus) und 51 km/1.240 Hm mit 75 % (knapp 100 kg); bis ca. 1.800 Hm pro Ladung möglich. forum · Sep 2026 Reichweite im Alltag und Akku (Selbstentladung, Ersatzakku, Laden)
Thread öffnen: Reichweite im Alltag und Akku (Selbstentladung, Ersatzakku, Laden) (neuer Tab) Lange Wartezeiten auf Räder und Ersatzteile; laut Besitzern kommt Avinox mit der Produktion nicht nach, Rabatte kaum vorhanden. forum · Sep 2026 Lieferzeiten und Ersatzteilversorgung
Thread öffnen: Lieferzeiten und Ersatzteilversorgung (neuer Tab) Mehrere spanische Besitzer (u. a. XR) berichten, dass sich dieselbe Schraube am Hinterbau/der Umlenkung teils mehrfach pro Abfahrt löst; Händler verbauten einen Distanzring (Dichtungsgummi als Ursache genannt) oder Schraubensicherung, Problem teils wiederkehrend. forum · Sep 2026 Knarzen, Klappern, lockere Schrauben
Thread öffnen: Knarzen, Klappern, lockere Schrauben (neuer Tab) Ein Besitzer meldet ab der ersten Ausfahrt lautes Knarzen im Sitzen bei Lenkeinschlag; Händler tauschte Stütze/Sattel ohne Erfolg, Rad zur Klärung bei Mondraker. forum · Aug 2026 Knarzen, Klappern, lockere Schrauben
Thread öffnen: Knarzen, Klappern, lockere Schrauben (neuer Tab) Nach korrektem Umbau auf 29"-Hinterrad setzte die Unterstützung vor allem im Turbo wiederholt mit Hinterrad-/Geschwindigkeitssensor-Fehler aus; laut Besitzer auch bei anderen Nutzern. forum · Aug 2026 Motorausfall, Motorgeräusch, Leistungsabfall
Thread öffnen: Motorausfall, Motorgeräusch, Leistungsabfall (neuer Tab) Zwei Besitzer konnten Fahrten in der Avinox-Ride-App nicht öffnen (Meldung 'Version zu alt' trotz aktueller App); gelöst durch Neuinstallation und Löschen der fehlerhaften Fahrten. Kritik an der Navigation (kein Wechsel zu Datenseiten per Remote, kein Zoom). forum · Jun 2026 Firmware-, App- und Display-Fehler
Thread öffnen: Firmware-, App- und Display-Fehler (neuer Tab) Offizieller Rückruf (Irland 20.07.2026, UK 04.09.2026, Australien 29.07.2026): Einige OnOff-S9-Carbonlenker wurden mit zu geringer Wandstärke gefertigt und können brechen; betroffen u. a. Zendit RR, RR S und XR. Rad nicht nutzen, Seriennummer prüfen, kostenloser Austausch gegen verstärkten Lenker beim Händler. Laut Bicycle Network gab es bereits Brüche. Forum · Sep 2026 Rückrufe und Kundenservice
Thread öffnen: Rückrufe und Kundenservice (neuer Tab)
Transparenz
So entsteht der Klartest-Score
1 · FindenKI hat 18 Tests aus Fachmedien, Laboren, Videos und Foren zusammengetragen. 2 · PrüfenJeder Test wird auf 12 Qualitätssignale geprüft und als A, B, C oder X eingestuft. 3 · NormierenProzent, Sterne und Schulnoten werden auf 0–10 umgerechnet, je Kriterium. 4 · GewichtenScore = gewichteter Mittelwert (A 3× · B 2× · C 1×). Provisionen fließen nie ein.
Beispiel Abfahrt & Fahrwerk: (8,8×1,5 + 8,5×1,5 + 8,5×1 + …) ÷ Summe der Gewichte = 8,3
Diese Zusammenfassung wurde von einer KI erstellt.
Alternativen laut Testlage
Die KI vergleicht die Testergebnisse ähnlicher Modelle – je nachdem, was dir wichtiger ist.
Leichter Amflow PX Carbon Pro
Gewogen rund 21 kg, gut 2 kg leichter als das Zendit RR S 12-A-Lader serienmäßig, ebenfalls Avinox M2S Nur 700 Wh fest verbaut und 150 mm Federweg hinten UVP 9.999 € (Pro), Basis PX Carbon 6.999 € Günstiger Raymon Tarok Ultimate
UVP 9.999 € statt 10.499 € Klartest-Score 8,0 statt 7,7 Preis-Leistung nur 6,9