Engwe · Falt-E-Bike · 720 Wh · 75 Nm · 26–27 kg
Engwe O20 Boost
75-Nm-Nabenmotor mit Drehmomentsensor: starker Antritt, Rampen bis 20 % – ein Tester sieht ihn an Steigungen am Limit 4 8 9 12 14 26–27 kg (BikeX gewogen: 27 kg): für ein Faltrad schwer, Treppen sind tabu 1 3 5 7 720-Wh-Akku entnehmbar; Reichweite in höchster Stufe nirgends gemessen, Schätzungen 65–90 km 6 8 14 Hydraulische 160-mm-Bremsen gut; kein Bremslicht, unpraktischer Ständer, nur 1 Jahr Garantie 1 2 3 7 9 14 Launchpreis 1.099 € (UVP 1.299 €) mit viel Ausstattung – aber kein Labor-, kein Langzeittest, kein Händlernetz 2 3 7 8
Der Score wird ausschließlich aus externen Tests berechnet – Provisionen fließen nicht ein.
Kriterien im Detail
Jede Quelle bewertet anders (Prozent, Sterne, Schulnoten). Wir rechnen alles auf 0–10 um und zeigen, wie stark die Tests übereinstimmen.
Klartest-Score (gewichteter Mittelwert)
Spannweite niedrigste bis höchste Einzelnote
Konsens & Widersprüche
Was fast alle Tests bestätigen – und wo sie sich widersprechen. Die Zahl zeigt, wie viele der geprüften Tests den Punkt erwähnen.
Stärken laut Konsens
Schwächen laut Konsens
Für wen geeignet?
Tägliche Pendelstrecke
720 Wh, entnehmbar und in 3,5–4 h voll; Schätzungen 65–90 km. Die Reichweite in höchster Stufe wurde nicht gemessen, Garantie und Service sind knapp.2 6 8 10 14 Bahn, Bus & kleine Wohnung
Faltet in Sekunden (Quelle 14: einhändig, Magnete halten die Hälften), doch 26–27 kg und ein eher großes Faltmaß (52,5 × 85 × 88 cm) machen Treppe und ÖPNV mühsam; passt eher in Kofferraum oder Camper.1 2 3 13 14 Einkauf, Gepäck & schwere Fahrer
150 kg zulässiges Gesamtgewicht und stabiler Rahmen auch mit 120 kg, aber Gepäckträger nur bis 15 kg und Standardtaschen passen nicht.1 3 8 Hügelige Städte
75 Nm und Drehmomentsensor nehmen Rampen von 18–20 % ohne Absteigen, Boost zieht aus dem Stand; ein Tester sieht den Motor schon an kleinen Steigungen am Limit (22–23 km/h).4 8 9 12 14
Alle 15 Quellen – und wie wir sie bewerten
Wir prüfen jeden Test, bevor er in den Score einfließt: Hat die Redaktion selbst gemessen? Wie lange getestet? Gibt es echte Kritikpunkte? Je tiefer der Test, desto stärker zählt er.
Gewicht 3× · Labor & Langzeit Gewicht 2× · Eigener Praxistest Gewicht 1× · Kurztest Gewicht 0 · Fake-Verdacht
Was Besitzer berichten
Foren und Communitys zeigen, was Tests oft nicht erfassen: Langzeitprobleme und Firmware-Updates. Diese Berichte fließen nicht in den Score ein.
Besitzer (72, nach Knie-OP) fährt das Rad nach der ersten Woche gern; ein Kommentator warnt vor mäßiger Qualitätskontrolle und schwachem Support der Marke. Reddit · Aug 2026 Zufriedenheit nach Wochen/Monaten
Thread öffnen: Zufriedenheit nach Wochen/Monaten (neuer Tab) Besitzerin bemerkt nach professioneller Montage (80 €) wackelnden Lenker; Lösung: Vorbau lösen und Steuersatz-Topcap nachziehen. Reddit · Sep 2026 Weitere Berichte
Thread öffnen: Weitere Berichte (neuer Tab)
Transparenz
So entsteht der Klartest-Score
1 · FindenKI hat 15 Tests aus Fachmedien, Laboren, Videos und Foren zusammengetragen. 2 · PrüfenJeder Test wird auf 12 Qualitätssignale geprüft und als A, B, C oder X eingestuft. 3 · NormierenProzent, Sterne und Schulnoten werden auf 0–10 umgerechnet, je Kriterium. 4 · GewichtenScore = gewichteter Mittelwert (A 3× · B 2× · C 1×). Provisionen fließen nie ein.
Beispiel Fahrkomfort & Handling: (8,0×1 + 7,5×1 + 7,5×1 + …) ÷ Summe der Gewichte = 7,3
Diese Zusammenfassung wurde von einer KI erstellt.
Alternativen laut Testlage
Die KI vergleicht die Testergebnisse ähnlicher Modelle – je nachdem, was dir wichtiger ist.
Mehr Reichweite Lemmo One Collab.Ride
531-Wh-Smartpac, in der höchsten Stufe gut 70 km gemessen Rund 18 kg gewogen inkl. Akku Kein Faltrad UVP 2.790 € (Core), mehr als doppelt so teuer Leichter und handlicher Urtopia Carbon Fold 2
Ebenfalls faltbar, rund 17 kg gewogen Hydraulische 160-mm-Scheibenbremsen und fest verbautes Licht mit Bremslicht Im Boost nur etwa 25–32 km, Akku 245 Wh Nur 100 kg zulässig, UVP 1.999 €